Trailero de Orizaba desaparece durante viaje y es hallado muerto en Edomex
José Antonio de la Rosa, trailero de Orizaba, fue hallado muerto en Edomex tras 5 días desaparecido. Transportistas exigen fiscalía contra robos y crímenes.
Orizaba, Ver..– José Antonio de la Rosa Zárate, un reconocido trailero de Orizaba, fue localizado muerto en el Estado de México, cinco días después de que su familia y compañeros de gremio reportaran su desaparición mientras realizaba un viaje de trabajo hacia la ciudad de Toluca.
El operador, de 42 años de edad, salió del territorio veracruzano con la encomienda de realizar un servicio de transporte de carga pesada. Sin embargo, la última ubicación conocida de la unidad quedó registrada en el punto de cobro de la caseta de Tultepec, alrededor de las 3:25 horas del pasado 21 de septiembre.
De acuerdo con los datos difundidos durante las jornadas de búsqueda, la unidad habría sido desviada posteriormente hacia el municipio de Ecatepec. Cerca de ese punto fueron localizados abandonados los tanques del vehículo que conducía, mientras continuaba el rastreo para dar con el paradero del operador y del tractocamión.
La alerta de no localización del trailero de Orizaba fue difundida activamente por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), organización que emitió la ficha de búsqueda e instó a las autoridades mexiquenses y veracruzanas a intervenir. Trágicamente, cinco días después del reporte inicial, se confirmó el hallazgo de su cuerpo sin vida en territorio mexiquense.
Diversas organizaciones del autotransporte han denunciado la constante desaparición de operadores durante sus recorridos por las carreteras del país, concentrándose la mayor incidencia de violencia en el tramo comprendido entre Veracruz y Puebla.
Caso de trailero en Orizaba aumenta las víctimas
El caso del trailero de Orizaba reavivó los reclamos del sector del transporte de carga frente a la inseguridad en los corredores industriales. David Estévez Gamboa, presidente nacional de la ANTAC, informó que la organización tenía contabilizados más de 20 operadores de camiones desaparecidos durante el primer semestre de 2026.
Te puede interesar: Detienen a hombre ligado a robos bancarios en Orizaba y Córdoba ›El dirigente señaló que los choferes enfrentan de forma cotidiana delitos como robos con violencia, extorsiones, homicidios y desaparición forzada en las rutas del país, por lo que planteó formalmente la creación de una fiscalía especializada en delitos cometidos contra operadores y transporte de carga.
De igual forma, la ANTAC enfatizó que entre los tramos carreteros identificados con focos rojos destacan diversos puntos de Veracruz, Puebla, Estado de México, Guanajuato y Jalisco, siendo la autopista 150D Puebla-Veracruz una de las más peligrosas.
Divergencia entre cifras oficiales y la realidad del transporte
Por su parte, informes de la Guardia Nacional reportaron 2 mil 519 robos a transporte durante el primer semestre de 2026, lo que representó según la corporación una reducción de 19.4 por ciento respecto al mismo periodo de 2025, equivalente a 607 casos menos.
Pese a los datos de la autoridad federal, las organizaciones civiles y de transportistas han advertido que la problemática que cobró la vida del trailero de Orizaba sobrepasa el robo de insumos o unidades, ya que las bandas delictivas recurren con mayor frecuencia al secuestro exprés y al asesinato de los conductores en ruta.
AC
Miguel Ángel Contreras Mauss es periodista veracruzano. Su trabajo se ha desarrollado principalmente en la cobertura de temas locales, seguridad, política, sociedad y acontecimientos de interés para la ciudadanía, sobre todo en municipios de la zona centro de Veracruz. Cuenta con formación en Periodismo y Derecho y experiencia en medios de comunicación de la entidad.