Tras exhibir opacidad, gobierno de Nahle revela inversión aproximada en autobuses
El gobierno de Rocío Nahle reveló cuál es la inversión aproximada hecha en la compra de autobuses Ulúa, Quetzalli y Totonaco, luego de que e-consulta informó que el fideicomiso con el que renueva el transporte público en la entidad opera con total opacidad
Xalapa, Ver.- El Gobierno del Estado de Veracruz comunicó que la renovación del sistema de transporte público en la entidad suma una inversión de mil 210 millones de pesos, pero sigue sin transparentar los detalles del fideicomiso con el que opera esta modernización.
A través de un comunicado difundidos en diversos medios, la administración de la gobernadora Rocío Nahle asegura que la inversión se realizó en tres proyectos: Ulúa, en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río; Quetzalli, en Coatzacoalcos; y Totonaco, en Poza Rica-Tihuatlán.
De acuerdo con el gobierno veracruzano, para el arranque del proyecto Ulúa se adquirieron 102 unidades con una inversión aproximada de 500 millones de peso; el sistema Quetzalli contempló 500 millones de pesos en dos etapas de 250 cada una; y e Totonaco inició operaciones con 210 millones para 40 autobuses híbridos.
El comunicado del Gobierno del Estado fue difundido el lunes 10 de noviembre, tras la publicación en la que e-consulta Veracruz dio a conocer que el Fideicomiso para la Modernización del Sistema de Transporte de Pasajeros en el Estado de Veracruz opera con total opacidad.
Te puede interesar: Línea Ulúa sumará 4 autobuses para la zona norte del puerto de Veracruz ›Por medio de una investigación se informó que el fideicomiso fue excluido como sujeto obligado de transparencia, por lo que no hay registro de sus operaciones financieras, contratos y su personal en la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT).
En su desplegado, que no fue difundido por vías oficiales, el gobierno de Rocío Nahle afirma que desarrolló un esquema de financiamiento y operación del transporte público que vincula la inversión en nuevas unidades con la recuperación progresiva de recursos y la continuidad del servicio.
“La estrategia, impulsada por la gobernadora Rocío Nahle, incorpora la participación directa del Estado mediante organismos públicos descentralizados y un fideicomiso creado para administrar recursos destinados a la modernización del sistema, bajo la premisa de no generar deuda ni costos de financiamiento”, se publicó en medios de comunicación.
Según el gobierno estatal, la renovación del transporte público dará cobertura a 10 municipios. En Xalapa y la región operará el proyecto Atenas con 60 unidades nuevas y rutas interconectadas a partir del próximo 23 de noviembre.
La estimación es que atienda a más de 900 mil usuarios del transporte público “en una zona donde se concentran 44 mil estudiantes de nivel superior y más de 70 mil adultos mayores”. Atenas dará empleo a choferes que percibirán ingresos superiores a los 25 mil pesos mensuales.
Gobierno está obligado a transparentar fideicomiso
Aunque el desplegado del gobierno de Veracruz responde a las preguntas sobre los montos que se destinaron para la compra de más de 300 unidades de los sistemas Ulúa, Quetzalli y Totonaco, no exime a la autoridad estatal de cumplir con sus obligaciones de transparencia.
La Ley Número 250 de Transparencia y Acceso a la Información Pública del Estado de Veracruz de Ignacio de la Llave obliga a los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial, órganos autónomos, partidos políticos, fideicomisos y sindicatos o particulares a informar cómo gasta el dinero público.
Sin embargo, la Contraloría General del Estado (CGE) –que se encarga de vigilarlos a estos sujetos obligados– no dio de alta el Fideicomiso para la Modernización del Sistema de Transporte de Pasajeros en el Estado de Veracruz en la Plataforma Nacional de Transparencia.
Falta que el gobierno de Veracruz informe cómo gastó el dinero del fideicomiso en la compra de autobuses, cuánto costó cada uno de ellos, los contratos con la empresa china Yutong Bus y los ingresos que percibe el personal con el que opera.
Además, la administración de Nahle García solo informó sobre cifras aproximadas de las inversiones que realizó para comprar los autobuses Ulúa, Quetzalli y Totonaco.
AC